Typische Motornummern waren z.B.:
8-T-xxxxx (Speed-Twin von 1938)
47-5T-xxxxx (Speed-Twin von 1947)
48-3T-xxxxx (350-ccm-Twin von 1948)
9-T100-xxxxx (Tiger 100 von 1939)
Die Motornummern bildeten sich aus dem Herstellungsjahr und der Bezeichnung des Modells.Im Zeitraum von 1937 bis 1939 verwendete man die letzte Ziffer des Jahres, also 7,8 oder 9 (von 1946 bis 1949 die beiden letzten Ziffern,also 46,47,...) plus der Modellbezeichnung.
Bezeichnungen:
T oder 5T für die Speed Twin
T100 für die Tiger 100
3T für die 350er
TR5 für die Trophy
Die Motornummern begannen von 1946 bis 1949 bei:
Jahr
1946 72000
1947 79046
1948 88782
1949 100762
1950 bis 1962
Pre-Unit mit 500/650 ccm
Motornummer mit vorangestellter Modellbezeichnung (5T,6T,T100,T110 usw.)
Jahr
1950 ab 100N
1951 101NA-15808NA
1952 15809NA-25000NA danach 25000-32302
1953 32303-44134
1954 44135-56699
1955 56700-70929
1956 70930-82799 danach 0100-0944
1957 0945-011115
1958 011116-020075
1959 020076-029363
1960 029364-030424 danach D101-D7726
1961 D7727-D15788
1962 D15789 --------